隨著(zhù)綜合國力的上升，我國正在大力發(fā)展風(fēng)力發(fā)電，伴隨著(zhù)風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)通信技術(shù)的不斷發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電也得到了快速的發(fā)展。風(fēng)電場(chǎng)工程施工、生產(chǎn)運行維護，受環(huán)境的影響極大，建立一套行之有效、穩定可靠的通訊系統，對風(fēng)電場(chǎng)的生產(chǎn)安全管理和運維效率的提升，可起到重要的作用。
全創(chuàng )專(zhuān)注無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域二十多年，風(fēng)力發(fā)電作為新興能源項目，我們也是較早進(jìn)入該領(lǐng)域的無(wú)線(xiàn)通訊設備供應商，對風(fēng)電行業(yè)有著(zhù)深刻的理解，我們專(zhuān)門(mén)為風(fēng)電行業(yè)量身定做全網(wǎng)融合無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)產(chǎn)品方案，不僅滿(mǎn)足人員、船岸之間的基本語(yǔ)音通訊外，還滿(mǎn)足視頻監控、人員定位、智能巡檢等更多的數據傳輸需求。實(shí)現“聽(tīng)得見(jiàn)”、“看得見(jiàn)”、“看得清”，滿(mǎn)足風(fēng)電行業(yè)全場(chǎng)景的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )通訊需求。
平臺主要功能模塊：
海上風(fēng)電VHF通訊系統 （VHF船岸通訊、AIS船舶位置、智能語(yǔ)音播報、氣象信息）
風(fēng)電場(chǎng)專(zhuān)網(wǎng)通訊系統（風(fēng)場(chǎng)內部通訊、數字調度系統、數字錄音系統、網(wǎng)絡(luò )管理系統）
電力LTE寬帶專(zhuān)網(wǎng)（高速率LTE數傳、寬帶集群通訊、多媒體業(yè)務(wù)調度）
人員定位管理系統（風(fēng)場(chǎng)室外人員定位、風(fēng)機內人員定位、人員安全管理、語(yǔ)音視頻聯(lián)動(dòng)）
電力巡檢系統（智能化巡檢管理、多種定位方式、語(yǔ)音融合通訊、無(wú)線(xiàn)專(zhuān)網(wǎng)傳輸）
1. 風(fēng)電場(chǎng)人員定位管理系統
客戶(hù)需求：
大型風(fēng)機高度近百米，日常維護人員需要爬塔登高，發(fā)電機組機艙內部狹小，設備復雜，易造成觸電、跌落等安全事故，在風(fēng)機外我們一般采用GPS/北斗進(jìn)行定位，由于風(fēng)機塔身大多都是金屬結構，對于常用的GPS/北斗等信號屏蔽較大，人員進(jìn)入風(fēng)機塔內部傳統的GPS/北斗無(wú)法實(shí)現定位，無(wú)法實(shí)時(shí)了解維護人員的實(shí)時(shí)的位置和狀態(tài)。
解決方案：
室內定位是指在室內環(huán)境中實(shí)現位置定位，主要采用無(wú)線(xiàn)通訊、基站定位、慣導定位等多種技術(shù)集成形成一套室內位置定位體系，從而實(shí)現人員、物體等在室內空間中的位置監控。大型風(fēng)機的機艙和塔管內，因金屬結構的屏蔽，也相當于狹小的室內環(huán)境，我們針對大型風(fēng)機的內部機構和日常的人員定位需要，開(kāi)發(fā)了一套風(fēng)力機艙人員定位系統。
該系統充分利用現有的設備及網(wǎng)絡(luò )資源，如定位終端使用日常使用的數字對講機（GPS/北斗+藍牙版），在風(fēng)機外采用GPS/北斗進(jìn)行定位，風(fēng)機內采用藍牙進(jìn)行定位。在風(fēng)機內部根據定位精度要求布置一定數量的藍牙信標，工作人員只需攜帶數字對講機（GPS/北斗+藍牙版），就可以將載有位置信息的射頻信號通過(guò)中繼臺不斷發(fā)送至定位與地圖服務(wù)器，實(shí)現風(fēng)機內外的人員定位。整套系統無(wú)需布線(xiàn)、實(shí)施快速、成本低等特點(diǎn)。
定位管理系統的功能：
1、風(fēng)機內外定位監控：風(fēng)機內使用室內定位技術(shù)，風(fēng)機外采用GPS/北斗進(jìn)行定位，實(shí)時(shí)顯示全風(fēng)場(chǎng)內的人員數量，實(shí)時(shí)位置分布，動(dòng)態(tài)移動(dòng)點(diǎn)位，報警情況以及分區域人員數據顯示。
2、視頻聯(lián)動(dòng)：通過(guò)人員檢索或列表查找，可追蹤指定人員的當前位置、移動(dòng)點(diǎn)位、并可獲取視頻聯(lián)動(dòng)畫(huà)面，以及個(gè)人信息的查看。
3、行為分析：通過(guò)輸入指定人員的姓名、時(shí)間段，可查看該人員在對應時(shí)間內的歷史位置和活動(dòng)軌跡回放，一旦有異情，可根據數據追溯事件過(guò)程。
4、智能預警：可查看風(fēng)場(chǎng)內所有報警事件列表，以及每個(gè)報警事件的原因（如高度異常變化、長(cháng)時(shí)間未移動(dòng)、越界報警、一鍵求救）、涉及人員、報警位置，調度中心可通過(guò)對講機進(jìn)行喊話(huà)，并可聯(lián)動(dòng)攝像頭查看視頻，對事件進(jìn)行及時(shí)處理。
5、智能巡檢管理：根據風(fēng)場(chǎng)巡檢點(diǎn)、巡檢區域、巡檢路線(xiàn)、巡檢人員進(jìn)行設置，對巡檢人員實(shí)現智能化工作考核，提高管理效率，保障風(fēng)場(chǎng)的安全。
6、數據報表：對一定時(shí)間內，定位系統各種狀態(tài)數據的匯總報告。
7、區域安全：根據風(fēng)場(chǎng)情況，對相關(guān)區域設置超員報警、缺員報警、超時(shí)靜止報警，實(shí)現相關(guān)區域的安全保障。
8、大屏數據展示：可與風(fēng)場(chǎng)的指揮大屏連接，根據風(fēng)場(chǎng)內的情況進(jìn)行相關(guān)數據的展示，如風(fēng)場(chǎng)內總人數，風(fēng)機內人數、各細分區域人數等。
2. 風(fēng)電場(chǎng)智能巡檢系統
智能巡檢系統是集NFC識別技術(shù)與數控管理應用融為一體的綜合性管理系統，利用NFC技術(shù)以及移動(dòng)終端對設備工作狀態(tài)進(jìn)行巡檢，既能存儲大量的運行數據，記錄設備的缺陷情況，在線(xiàn)報修，執行維修等。NFC技術(shù)在設備智能巡檢方案中的應用有著(zhù)非常重要的意義：NFC技術(shù)即可對設備信息進(jìn)行識別，加強了運行巡檢工作的過(guò)程控制與監督，提供點(diǎn)巡檢工裝效率及準確性，解決繁雜的基礎數據錄入及傳統巡檢中的疑難問(wèn)題等，又能減小點(diǎn)巡檢工作人員的工作難度，實(shí)現了點(diǎn)巡檢工裝的信息化，自動(dòng)化和規范化管理。
風(fēng)電廠(chǎng)的運行管理受地域寬闊、運行人員少、設備價(jià)值高等因素限制，對設備及時(shí)監控和巡視是十分必要的。部分風(fēng)電場(chǎng)處于較偏遠地區，公網(wǎng)信號較差或處于公網(wǎng)信號盲區，可以通過(guò)自建LTE基站進(jìn)行寬帶信號補盲，巡檢人員攜帶智能終端設備，安裝智能APP軟件（內置智能巡檢和POC對講功能），既可以實(shí)現智能巡檢，也可以實(shí)現語(yǔ)音通訊功能。系統支持聯(lián)網(wǎng)、離線(xiàn)雙管齊下。離線(xiàn)時(shí)可根據本地離線(xiàn)庫查詢(xún)相應離線(xiàn)數據、進(jìn)行巡檢工作，巡檢情況記錄在聯(lián)網(wǎng)時(shí)提交即可。全面無(wú)死角杜絕安全隱患，即使是在風(fēng)機內等無(wú)信號區域，也能進(jìn)行巡檢工作。
在日常的巡檢過(guò)程中，巡檢人員發(fā)現異常情況時(shí)，可以將現場(chǎng)的圖像通過(guò)照片、文字、視頻等方式實(shí)時(shí)傳輸到指揮中心，巡檢管理中心下發(fā)維修任務(wù)給維修部門(mén)，形成一套完整的巡檢從發(fā)現問(wèn)題→分配任務(wù)→解決問(wèn)題→問(wèn)題反饋，一套完整的閉環(huán)流程，從而實(shí)現整個(gè)巡檢任務(wù)的更加科學(xué)、合理、高效。
巡檢示意圖如下：
巡檢界面介紹：
智能巡檢系統的特點(diǎn)：
1、實(shí)現了設備運行的動(dòng)態(tài)化管理
系統通過(guò)智能終端設備安裝移動(dòng)調度臺APP軟件將設備的運行狀態(tài)反應出來(lái)。例如，通過(guò)設備的震動(dòng)、溫度、壓力、流量、電流等監測數據，通過(guò)收集、存儲和分類(lèi)后，及時(shí)地將設備的計劃狀況及運行等表示出來(lái)，實(shí)現了當班，當天，當月、當年與歷史數 據同期對比，提供了設備劣化趨勢的可能性管理。
2、降低了點(diǎn)巡檢人員的工作量
智能巡更巡檢系統的使用，不但加快了設備信息的收集，整理和反饋速度，也大大減少了點(diǎn)巡檢員的工作量。例如，在以往傳統的點(diǎn)巡檢管理實(shí)施中，為確保點(diǎn)巡檢制度的執行力度和點(diǎn)巡檢工裝的質(zhì)量，碼頭設計了許多與點(diǎn)巡檢工作有關(guān)的記錄與報表。且填寫(xiě)繁瑣，容易出錯，不易保存，易遺漏。大大增加了設備管理人員的工作的難度和不可控度 。
3、提高設備運轉率
以前隨指定了點(diǎn)巡檢路線(xiàn)及計劃，但因缺乏有效的監督手段，不但不能保證點(diǎn)巡檢工作順利完成，巡檢員的工作也帶有很大隨意性。設備隱患不僅不能被及時(shí)發(fā)現，而且錯過(guò)了佳的檢修時(shí)機，造成由小故障釀成了重大的設備事故的發(fā)生。
4、實(shí)現了設備資料的自動(dòng)存儲
在巡檢系統的運行過(guò)程中，一些基礎性的管理數據會(huì )隨系統運行而不斷地進(jìn)行積累與統計，利用網(wǎng)絡(luò )實(shí)現部門(mén)之間的數據共享和統計分析。
全創(chuàng )成立至今一直致力于智能通訊系統。公司建有完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )與服務(wù)平臺，業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)覆蓋公共安危、石化、林業(yè)、海事、鐵路、高速公路、水利、港口、電力以及廠(chǎng)礦等行業(yè)。為200多個(gè)客戶(hù)組建數字通訊專(zhuān)網(wǎng)，歡迎您前來(lái)咨詢(xún)合作！咨詢(xún)熱線(xiàn)：025-83192900
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